بطارية قلويةوينقسم إلى نوعينبطارية قلوية قابلة للشحنوالبطارية القلوية غير القابلة لإعادة الشحن، كما كان الحال قبل استخدامنا للبطارية الجافة القلوية للمصباح اليدوي القديم غير قابلة لإعادة الشحن، ولكن الآن بسبب تغير الطلب على تطبيقات السوق، أصبح لدينا الآن أيضًا جزء من البطارية القلوية يمكن شحنها، ولكن هنا هناك هناك العديد من المشاكل التقنية، مثل الشحن الحالي الكبير، يمكن شحن البطارية القلوية؟

يمكن إعادة شحن البطاريات القلوية 20 مرة بدرجة حرارة أقل من 0.1 درجة مئوية، لكن هذا يختلف عن عملية إعادة شحن البطاريات الثانوية. في ظل الظروف العادية، لا يمكن شحنها إلا بالتفريغ الجزئي ولا يمكن شحنها بنفس التفريغ العميق مثل البطارية الحقيقية القابلة لإعادة الشحن.

شحن البطارية القلوية هو جزء فقط من الشحن، ويشار إليه عمومًا بالتجديد، ويشرح مفهوم التجديد أيضًا خصائص شحن البطارية القلوية: هل يمكن شحن البطارية القلوية؟ نعم، إلا أنه شحن متجدد، على عكس الشحن الحقيقي للبطاريات القابلة لإعادة الشحن.

إن محدودية الشحن والتفريغ المتجددين ودورة الحياة القصيرة للبطارية القلوية تجعل من غير الاقتصادي تجديد البطارية القلوية. ومن أجل ضمان تجديد البطاريات القلوية بنجاح، يجب تحقيق الشروط التالية

الخطوات/الطرق

1. في حالة معدل التفريغ المعتدل، سيتم تفريغ السعة الأولية للبطارية حتى 30%، ويجب ألا يقل التفريغ عن 0.8 فولت، بحيث يكون التجديد ممكنًا. عندما تتجاوز قدرة التفريغ 30%، فإن وجود ثاني أكسيد المنغنيز يمنع المزيد من التجديد. تحتاج سعة 30% وجهد التفريغ 0.8 فولت إلى استخدام المعدات المناسبة، ولكن معظم المستهلكين ليس لديهم هذه المعدات. هل يمكن إعادة شحن البطارية القلوية في هذه الحالة بالنسبة لمعظم المستهلكين العاديين؟ إنها ليست مسألة اقتصاد، إنها مسألة ظروف.

2، يمكن للمستخدم شراء شاحن خاص للتجديد. إذا كنت تستخدم شاحنًا آخر، هل يمكن شحن البطاريات القلوية؟ مخاطر السلامة كبيرة جدًا، في ظل الظروف العادية، لا يمكن استخدام شاحن بطارية النيكل والكادميوم وهيدريد معدن النيكل لشحن بطارية المنغنيز القلوي، لأن تيار شحن الشاحن مرتفع جدًا، وقد يؤدي إلى غاز داخلي في البطارية، إذا خرج الغاز من صمام الأمان، سوف يتسرب. علاوة على ذلك، إذا لم يكن صمام الأمان مفيدًا، فقد يحدث انفجار. نادرًا ما يحدث هذا إذا كان القالب سيئًا في الإنتاج، ولكنه يمكن أن يحدث، خاصة إذا لم يتم استخدام البطارية بشكل صحيح.

3، وقت التجديد (حوالي 12 ساعة) يتجاوز وقت التفريغ (حوالي 1 ساعة).

4. ستنخفض سعة البطارية إلى 50% من السعة الأولية بعد 20 دورة.

5، معدات خاصة لأكثر من ثلاث وصلات للبطاريات، إذا كانت سعة البطارية غير متناسقة، فستكون هناك مشاكل أخرى بعد التجديد، مما قد يؤدي إلى جهد سلبي للبطارية إذا كانت البطارية المتجددة وعدم استخدام البطارية معًا ستكون أكثر خطورة. ويؤدي عكس اتجاه البطارية إلى تكوين الهيدروجين داخل البطارية، مما قد يتسبب في ارتفاع الضغط والتسرب وحتى الانفجار. هل يمكن إعادة شحن البطاريات القلوية دون أن تكون جميعها في حالة توافق جيد؟ من الواضح أنه ليس ضروريا.

بطارية الزنك والمنغنيز القلوية القابلة لإعادة الشحن بطارية قلوية الزنك والمنغنيز المحسنة، أو ذاكرة الوصول العشوائي، التي يمكن إعادة شحنها لإعادة استخدامها. هيكل وعملية التصنيع لهذا النوع من البطاريات هي في الأساس نفس بطارية الزنك والمنغنيز القلوية.

من أجل تحقيق إعادة الشحن، تم تحسين البطارية على أساس بطارية الزنك والمنغنيز القلوية: (1) تحسين هيكل القطب الموجب، وتحسين قوة حلقة القطب الموجب أو إضافة مواد مضافة مثل المواد اللاصقة لمنع انتفاخ القطب الموجب. أثناء الشحن والتفريغ. ② يمكن تحسين قابلية عكس ثاني أكسيد المنغنيز عن طريق المنشطات الإيجابية؛ ③ التحكم في كمية الزنك في القطب السالب، والتحكم في ثاني أكسيد المنغنيز لا يمكن تفريغه إلا بإلكترون واحد؛ (4) تم تحسين طبقة العزل لمنع تشعبات الزنك من اختراق طبقة العزل عند شحن البطارية.

خلاصة القول، يمكن شحن البطارية القلوية، أو الاطلاع على تعليمات تصنيع البطارية القلوية نفسها، إذا كانت التعليمات تقول أنه يمكن شحنها، فيمكن شحنها، وإذا لم تكن كذلك، فهي غير قابلة للشحن.