بطارية قلويةينقسم إلى نوعين منبطارية قلوية قابلة لإعادة الشحنوالبطارية القلوية غير القابلة لإعادة الشحن، مثل قبل أن نستخدم مصباح يدوي الطراز القديم بطارية جافة قلوية ليست قابلة لإعادة الشحن، ولكن الآن بسبب تغيير الطلب على تطبيق السوق، والآن أيضا جزء من البطارية القلوية يمكن شحنها، ولكن هنا هناك العديد من المشاكل التقنية، مثل، شحن التيار الكبير، هل يمكن شحن البطارية القلوية؟

يمكن شحن البطاريات القلوية ٢٠ مرةً بدرجة حرارة أقل من ٠٫١ سيلسيوس، ولكن هذا يختلف عن عملية شحن البطاريات الثانوية. في الظروف العادية، لا يمكن شحنها إلا بالتفريغ الجزئي، ولا يمكن شحنها بنفس درجة التفريغ العميق للبطارية القابلة لإعادة الشحن.

شحن البطارية القلوية ليس سوى جزء من عملية الشحن، ويُشار إليه عادةً بالتجديد. يُوضح مفهوم التجديد خصائص شحن البطارية القلوية بمزيد من التفصيل: هل يمكن شحن البطارية القلوية؟ نعم، إلا أنه شحن متجدد، على عكس الشحن الحقيقي للبطاريات القابلة لإعادة الشحن.

إن محدودية الشحن والتفريغ التجديدي وقصر دورة حياة البطاريات القلوية يجعلان تجديدها غير اقتصادي. لضمان نجاح تجديد البطاريات القلوية، يجب توافر الشروط التالية:

الخطوات/الطرق

١. في حالة معدل تفريغ معتدل، سيتم تفريغ السعة الأولية للبطارية حتى ٣٠٪، ويجب ألا يقل التفريغ عن ٠.٨ فولت، مما يسمح بتجديدها. عندما تتجاوز سعة التفريغ ٣٠٪، يمنع وجود ثاني أكسيد المنغنيز أي تجديد إضافي. يتطلب شحن البطارية بنسبة ٣٠٪ وجهد تفريغ ٠.٨ فولت استخدام المعدات المناسبة، ولكن معظم المستهلكين لا يمتلكون هذه المعدات. هل يمكن إعادة شحن البطارية القلوية في هذه الحالة لمعظم المستهلكين العاديين؟ الأمر لا يتعلق بالاقتصاد، بل بالشروط.

٢. يمكن للمستخدم شراء شاحن خاص لإعادة شحن البطارية. في حال استخدام شاحن آخر، هل يمكن شحن البطاريات القلوية؟ مخاطر السلامة كبيرة جدًا، ففي الظروف العادية، لا يمكن استخدام شاحن بطاريات النيكل والكادميوم والنيكل المعدني لشحن بطاريات المنغنيز القلوي، لأن تيار شحن الشاحن مرتفع جدًا، مما قد يؤدي إلى تسرب الغاز داخل البطارية من صمام الأمان. علاوة على ذلك، في حال عدم عمل صمام الأمان، قد يحدث انفجار. نادرًا ما يحدث هذا في حالة سوء إنتاج القالب، ولكنه وارد الحدوث، خاصةً في حالة عدم استخدام البطارية بشكل صحيح.

3، وقت التجديد (حوالي 12 ساعة) يتجاوز وقت التفريغ (حوالي 1 ساعة).

4. سيتم تخفيض سعة البطارية إلى 50% من السعة الأولية بعد 20 دورة.

٥. معدات خاصة لتوصيل أكثر من ثلاث بطاريات. في حال عدم ثبات سعة البطارية، ستحدث مشاكل أخرى بعد التجديد، مما قد يؤدي إلى جهد سلبي للبطارية. يُعدّ استخدام البطارية المتجددة وعدم استخدامها معًا أكثر خطورة. يؤدي عكس اتجاه البطارية إلى تكوّن الهيدروجين داخلها، مما قد يُسبب ضغطًا مرتفعًا وتسربًا وحتى انفجارًا. هل يُمكن إعادة شحن البطاريات القلوية دون توافق جميع البطاريات الثلاث؟ بالطبع، ليس ضروريًا.

بطارية قلوية من الزنك والمنغنيز قابلة لإعادة الشحن. بطارية قلوية من الزنك والمنغنيز مُحسّنة، أو RAM، قابلة لإعادة الشحن وإعادة الاستخدام. هيكلها وطريقة تصنيعها متطابقان تقريبًا مع بطاريات الزنك والمنغنيز القلوية.

من أجل تحقيق إعادة الشحن، تم تحسين البطارية على أساس بطارية الزنك والمنجنيز القلوية: (1) تحسين بنية القطب الموجب، وتحسين قوة حلقة القطب الموجب أو إضافة إضافات مثل المواد اللاصقة لمنع انتفاخ القطب الموجب أثناء الشحن والتفريغ؛ ② يمكن تحسين قابلية عكس ثاني أكسيد المنغنيز عن طريق التنشيط الإيجابي؛ ③ التحكم في كمية الزنك في القطب السالب، والتحكم في ثاني أكسيد المنغنيز لا يمكن تفريغه إلا بإلكترون واحد؛ (4) تم تحسين طبقة العزل لمنع شجيرات الزنك من اختراق طبقة العزل عند شحن البطارية.

باختصار، يمكن شحن البطارية القلوية، أو راجع تعليمات تصنيع البطارية القلوية نفسها، إذا كانت التعليمات تقول أنه يمكن شحنها، فيمكن شحنها، وإذا لم تكن كذلك، فهي غير قابلة للشحن.